Le développement de Calais a toujours été étroitement lié à son sous-sol. Entre les assises de craie du Crétacé qui affleurent par endroits et les épais dépôts quaternaires sablo-argileux qui tapissent la plaine maritime, chaque projet de construction raconte une histoire géotechnique différente. L’expansion du port et des zones logistiques a poussé les ingénieurs à chercher des méthodes fiables pour évaluer la compacité de ces terrains souvent hétérogènes. C’est là que l’essai SPT prend tout son sens. À Calais, on ne se contente pas d’un simple coup de sondeuse ; on corrèle systématiquement l’indice N60 avec la nature précise des cuttings remontés, surtout quand on traverse des passées de silex ou des lentilles tourbeuses héritées des anciens marais. Pour les structures lourdes comme les entrepôts frigorifiques, une étude avec piézocône peut venir affiner le profil de résistance de pointe, mais le SPT reste l’outil de base pour estimer le potentiel de liquéfaction, un sujet qu’on ne prend pas à la légère dans le Pas-de-Calais avec la nappe phréatique qui fluctue sous l’influence des marées de la Manche.
En contexte crayeux altéré, un SPT bien exécuté vaut mieux qu’un carottage hasardeux : il donne une image directe de la résistance que le sol opposera au battage des pieux.
Questions courantes
Quel est le budget pour un essai SPT à Calais, hors frais de déplacement ?
Pour un essai SPT réalisé dans le Calaisis avec un train de tiges adapté à la traversée des remblais et de la craie, le coût unitaire se situe généralement entre 500 et 600 euros par essai hors mobilisation. Ce tarif inclut le prélèvement de l'échantillon remanié, la tenue du carnet de battage et la fourniture de l’indice N corrigé N60. La mobilisation du matériel de forage dépend de l’accessibilité du site.
Comment interprétez-vous un indice SPT dans la craie de Calais ?
La craie de Calais peut être altérée en surface et devenir très compacte en profondeur. Un indice N60 inférieur à 15 signale souvent une craie fracturée ou altérée par les circulations d’eau. Au-delà de 30, on considère généralement qu’on entre dans la craie saine, où le refus peut être atteint rapidement. L’interprétation se fait toujours en croisant l’indice SPT avec la description visuelle des cuttings et les enregistrements de vitesse d’avancement du forage.
Réalisez-vous des SPT dans les zones portuaires avec de fortes marées ?
Oui, nous intervenons régulièrement sur les terre-pleins du port de Calais. Nous adaptons le fluide de forage pour travailler en présence de nappes phréatiques salines soumises aux variations de marée. L’essai est conduit avec un tubage provisoire pour éviter le soufflage du fond de trou dans les sables lâches et garantir la qualité de l’échantillon remonté dans la cuillère fendue.
Quelle est la différence entre un SPT et un CPT pour un projet de fondations ?
Le SPT permet de remonter un échantillon physique du sol, ce qui est essentiel pour identifier la nature exacte des terrains : présence de silex, de tourbe ou de passées argileuses. Le CPT donne un profil continu de résistance de pointe et de frottement latéral, sans échantillonnage. En pratique, on couple souvent les deux : le SPT pour l’identification et la classification, le CPT pour la finesse du profil géotechnique. Les deux essais sont complémentaires pour dimensionner les pieux dans les alluvions de la plaine maritime.
